Automatique avec CNC, support unique WST 83.00
Objectif: effectuer un reprofilage des essieux de train et de voitures sans les démonter, dans les condition de dépôt ou sur le terrain.
Prix sur demande, USD
en fonction de configuration
Caractéristiques techniques
- Le tour pèse 84 kg et possède une structure en un bloc, assurant un reprofilage important de métal entre 2 et 6 mm (par diamètre) par passage. Cette capacité de reprofilage en profondeur permet d'éliminer tous les défauts de surface (méplats et irrégularités) dès le premier passage, ce qui permet de réduire la consommation de limes et d’outils coupants, ainsi que le temps d'usinage.
- Le temps moyen d'usinage d'un essieu est de 2,5 à 4 heures.
- Le tour est facilement adaptable aux normes techniques de chaque pays.
A propos de la machine-outil
- Pilotage automatique à l’aide d’une télécommande. La tâche de l'opérateur est de sélectionner le profil souhaité, de démarrer le programme… et de retirer des copeaux métalliques à la fin de l'opération;
- L'alimentation électrique monophasée 220V;
- Protection fiable de la machine contre les projections de copeaux à l’aide des parois en acier inoxydable;
- Les deux axes sont implémentés sur des rails de guidage linéaires;
- Le mouvement longitudinal (axe Z) s'effectue selon les règles en vigueur de tournage, le long de l'axe vers le centre de la roue. Cela augmente la durée de vie de l’outil et garantit la précision d’usinage du profil;
- Pour l’usinage des essieux non motorisés de voitures voyageurs, wagons de marchandise ou de locomotives diesel, les tours sont équipés d'un système d'entraînement de rotation des essieux;
- Le système CNC des machines-outils est adapté pour fonctionner en parallèle avec l’appareil de mesure CALIPRI, permettant le calcul du profil optimal pour usinage de chaque roue spécifique.
Le tour est polyvalent et peut être installé aussi bien sur des rails apparents que sur des rails encastrés dans le béton, sans qu'il ne soit nécessaire de préparer l'emplacement pour l'installation de la machine-outil.
Montage sur rail encastré dans le béton. Le tour s’installe sur le champignon du rail.
Montage sur le terrain sur le champignon du rail apparent.
Automatique avec CNC, double support WST 83.00-2
Objectif : effectuer le reprofilage mobil sans démontage des essieux de wagons et locomotives, aussi bien en mode alterné que simultané des deux roues, uniquement dans des conditions de dépôt. Dans ce cas, la machine-outil peut être déplacée entre les fosses d'inspection à l'aide d'une grue. Le déplacement le long d’une fosse s'effectue à l'aide de guides de centrage placés au fond de la fosse.
Prix sur demande, USD
en fonction de configuration
A propos de la machine-outil
- Pilotage automatique à l’aide d’une télécommande. La tâche de l'opérateur est de sélectionner le profil souhaité, de démarrer le programme… et de retirer des copeaux métalliques à la fin de l'opération;
- Protection fiable de la machine contre les projections de copeaux à l’aide des parois en acier inoxydable;
- Les 4 axes sont implémentés sur des rails de guidage linéaires;
- Le mouvement longitudinal (axe Z) s'effectue selon les règles en vigueur de tournage, le long de l'axe vers le centre de la roue. Cela augmente la durée de vie de l’outil et garantit la précision d’usinage du profil;
- L'armoire de commande de la machine-outil est intégrée à la structure le chariot du tour, ce qui augmente sa mobilité et réduit le nombre de chemins de câbles. Un seul câble d'alimentation de 220 V sort du tour.
Tournage d'un ensemble moteur-essieux non monté
Caractéristiques techniques
- L'alimentation électrique monophasée 220V;
- Le tour pèse 650 kg et possède une structure en un bloc, assurant un reprofilage important de métal entre 2 et 6 mm (par diamètre) par passage. Cette capacité de reprofilage en profondeur permet d'éliminer tous les défauts de surface (méplats et irrégularités) dès le premier passage, ce qui permet de réduire la consommation de limes et d’outils coupants, ainsi que le temps d'usinage.
- Le temps moyen d'usinage d'un essieu est de 1 à 4 heures.
- Le système CNC des machines-outils est adapté pour fonctionner en parallèle avec l’appareil de mesure CALIPRI, permettant le calcul du profil optimal pour usinage de chaque roue spécifique.
Autre équipement
Déplace les tours mobiles et l'entraînement de rotation au dépôt et sur le terrain.
- une plate-forme spécifique permettant facilement et rapidement installer des équipements sur le rail;
- dispositif de levage hydraulique;
- grande maniabilité.
Mesure les paramètres de la roue, des disques de frein, de l'interrupteur, des rails sans contact avec l'objet.
- prend en charge l'exportation des résultats de mesure vers un PC, une tablette ou une machine CNC;
- s'intègre avec un tour CNC WST 83.00.
Fait tourner les essieux avec des moteurs de traction sur les locomotives à courant continu.
- prend en charge le mode MIG-MAG;
- intensité de courant 500 A;
- alimentation 380 V.
Fait tourner les essieux non motorisés.
- réglage de haute précision depuis le contrôleur;
- basé sur des servomoteurs;
- modification de vitesse de rotation des rouleaux d'entraînement en fonction de la position de la fraise du tour;
- mouvement de tournage constant de l'essieu;
- rouleaux d'entraînement métallique;
- patent for invention No. 2685817
Fait tourner les essieux avec des moteurs de traction asynchrones sur le matériel roulant.
- fonctionne en mode scalaire ou vectoriel;
- télécommandé à distance;
- puissance 160 kW;
- alimentation 380 V.
ENTRAINEMENT POUR ROTATION DES ESSIEUX NON MOTORISES
Fait tourner les essieux non motorisés
- réglage de haute précision depuis le contrôleur;
- basé sur des servomoteurs;
- modification de vitesse de rotation des rouleaux d'entraînement en fonction de la position de la fraise du tour;
- mouvement de tournage constant de l'essieu;
- rouleaux d'entraînement métallique;
- brevet déposé №2685817
Modifications disponibles
Le copieur intégré minimise le facteur humain lors de la rotation et de la restauration du profil. Le copieur est fabriqué selon les types de profils standard de l'instruction CT-329, ou en exécution spéciale.
Le mécanisme d'alimentation ne nécessite pas beaucoup d'effort.
Il peut être mis à niveau pas à pas vers la machine MKS 83.00 avec CNC et réglage adaptatif, ainsi qu'équipé d'un entraînement pour la rotation des essieux sans moteur WSRD 83.00.
La CNC contient des programmes avec des profils intégrés conformes à la norme GOST 11018-2011 et instruction ЦТ-329.
L'interface logicielle du contrôleur CNC en langue russe.
Interface de transfert de données vers les systèmes ERP et MES (concept Industrie 4.0).
Compatible avec le profilomètre Calipari. Lorsque vous travaillez à deux, cela réduit le temps de retournement.